無(wú)線(xiàn)通信系統作為高速公路交通工程設施的重要組成部分，為各級運營(yíng)、管理提供不間斷語(yǔ)音、圖像和數據傳輸通道，是高速公路安全、高速、暢通、高效運轉的重要基礎保證。如今，隨著(zhù)國內高速公路的快速發(fā)展，通信系統建設需求日益提升。結合我國高速公路建設需求，北峰公網(wǎng)調度通信系統應運而生：
痛點(diǎn)需求：
通信里程長(cháng)，建設成本高
高速公路里程長(cháng)，一般的模擬對講機如果不在沿途架設中轉基站的情況下，無(wú)法實(shí)現遠距離通話(huà)，而在沿途架設基站的成本費用太高，架設的基站又只能供一條路段使用，無(wú)法實(shí)現多路段共享。
通信組別多，應急調度效率低
面對突發(fā)事件或交通事故的處置過(guò)程中，監控中心與路政中隊隊員之間，以及與交通拯救隊、交警值班室、養護單位之間的電話(huà)溝通就達十幾個(gè)之多，甚至更多。這就造成監控調度與信息溝通的過(guò)程中，往往會(huì )影響現場(chǎng)處置人員應急處置的效率，往往會(huì )出現信息不對稱(chēng)的情況。
北峰公網(wǎng)智能調度解決方案
北峰公網(wǎng)智能調度解決方案，突破傳統公網(wǎng)集群2G/3G限制，在4G網(wǎng)絡(luò )覆蓋的范圍內，讓用戶(hù)自由選擇最佳的運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )(移動(dòng)、聯(lián)通、電信)，進(jìn)行單呼/組呼/群呼多種通信模式，實(shí)現全國5000公里范圍內不限距離、不限流量隨時(shí)互通。
(1) 充分利用4G網(wǎng)絡(luò )通道，實(shí)現超遠距離通話(huà)、無(wú)需架設基站的優(yōu)點(diǎn);
(2) 集成GP定位功能，方便指揮中心從監控中心大屏幕上清楚看到巡邏車(chē)輛、救援車(chē)輛所處的位置，方便實(shí)施快速救援;
(3) 使用多種呼叫方式，可單呼/組呼/群呼，劃分不同群組管理，使用方便;
(4) 適配多種主流公網(wǎng)集群平臺，有效管理監控中心、交警執法、路障清理、道路養護，實(shí)現統一化調度，大幅度降低使用成本。
北峰公網(wǎng)智能調度解決方案，擁有豐富的產(chǎn)品線(xiàn)(CM630/CM625S/CM629/CM626/ST300...)和強大的公網(wǎng)集群調度平臺，目前廣泛應用于交通執法、物流運輸、戶(hù)外救援等遠距離通訊工作，有效保障相關(guān)單位的信息溝通、可視化調度方面，極大提高溝通協(xié)調的效率，保證各類(lèi)信息及時(shí)上傳下達，真正實(shí)現了不受地域和距離的限制、通信成本低、靈活便捷等優(yōu)勢。
