一、行業(yè)背景
三亞鳳凰國際機場(chǎng)位于中國海南省三亞市天涯區鳳凰村，東距三亞市中心約11千米，為4E級民用運輸國際機場(chǎng)，是中國國內干線(xiàn)機場(chǎng)。三亞鳳凰國際機場(chǎng)擁有兩座航站樓共10.5萬(wàn)平方米，跑道長(cháng)度為3400米，停機位坪6.16萬(wàn)平方米，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量2000至2500萬(wàn)人次。
二、需求分析
隨著(zhù)機場(chǎng)地面服務(wù)信息流程化、服務(wù)高效化、調度靈活化等要求不斷提升，為了更好的實(shí)現數字化管理，進(jìn)一步提升機場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，保證航班正點(diǎn)率和安全率，提高工作效率，降低運行成本，成為各機場(chǎng)及航空公司地面服務(wù)單位迫切需要解決的問(wèn)題。因此，急需擬建立一套先進(jìn)、實(shí)用的數字通信系統作為機場(chǎng)日常工作的通訊工具：
1、解決貼建樓、物流中心、國際貨站建筑里面信號弱，無(wú)法通信等問(wèn)題;
2、實(shí)現單呼、組呼、全呼;
3、實(shí)現在指揮中心統一調度以及人員信息管理。
三、解決方案
根據海南鳳凰機場(chǎng)通信指揮需求，建設一套北峰SDC智能型IP互聯(lián)系統(BF-8100系統)：
1、指揮中心建設一套系統服務(wù)器，結合B/S架構和全IP化技術(shù)，全IP化的交換方式具備通信穩定、音質(zhì)清晰、保密性好的特點(diǎn)，保障機場(chǎng)內人員信息高效、精準傳達。
2、機柜布置2套中繼臺、合路分路、雙工器、光纖直放站近端機，中繼臺通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)接入交換機連接到系統服務(wù)器。中繼臺采用TDMA雙時(shí)隙及靜動(dòng)態(tài)加密、IP互聯(lián)等技術(shù)，在50W功率下可連續不間斷發(fā)射，還可在25-50W調整發(fā)射功率。滿(mǎn)足航空公司日益增長(cháng)的調度通信和不斷發(fā)展的航空城區域室內及室外的通信需求。
3、基于IP交換的全網(wǎng)錄音系統，可實(shí)現單呼、組呼、群呼、動(dòng)態(tài)組呼、定位、錄音等功能。不遺漏任何一路通話(huà)，系統擴展性好，準確性高，能夠精確記錄在網(wǎng)用戶(hù)每一次的呼叫觸發(fā)。錄音系統還支持遠程查詢(xún)和賬戶(hù)管理功能，一旦需要調取數據，維護工程師不需要長(cháng)途跋涉就可以隨需調取錄音數據。
4、通過(guò)融合網(wǎng)關(guān)可以實(shí)現保障跨制式、跨網(wǎng)絡(luò )的統一指揮調度通信，對貼建樓、物流中心、國際貨站做室內分布設計，通過(guò)耦合器、功分器、光纖直放站遠端機搭配室內天線(xiàn)到達各個(gè)樓層，實(shí)現通信網(wǎng)絡(luò )全覆蓋。
5、客戶(hù)端及指揮坐席調度臺可以對系統內的終端進(jìn)行指揮調度，具備呼叫優(yōu)先級別，能夠確保緊急時(shí)刻工作人員可以獲取通話(huà)信道，實(shí)現在GIS平面地圖、衛星地圖下的可視化調度、指令下發(fā)及語(yǔ)音/信息等調度。
整體系統圖：
光纖直放站連接圖：
